天津全新雷茨探索者风机报价

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工作开始
1.仔细阅读风机使用说明书及产品样本,熟悉和了解风机的规格、形式、叶轮旋转方向和气流进出方向等;再次检查风机各零部件是否完好,否则应待修复后方可安装使用。

2.风机安装时有安全装置以防止事故发生,并由熟悉相关安全要求的人士安装和接线。

3.联接风机进出口的风管有单支撑,不允许将管道重叠重量加在风机的部件上;风机安装时应注意风机的水平位置,对风机与地基的结合面与出风管道的联接应调整,使之自然吻合,不得强行联接。

4.风机安装后,用手或杠杆拨动叶轮,检查是否有过紧或擦碰现象,有无妨碍转动的物品,无异常现象下,方可进行试运转,风机传动装置的外露部份应有防护罩(用户自备)如风机进风口不接管道时,也需添置防护网或其他安装装置(用户自备)。

5.风机所配电控箱与对应风机相匹配(指功率、电压、气动方式、控制形式等)。

6.风机接线应由电工接线,接线正确可靠,尤其是电控箱处的接线编号与风机接线柱上的编号一致对应,风机外壳应可靠接地,接地可靠,不能用接零代替接地。

7.风机全部安装后应检查风机内部是否有遗留的工具盒杂物

调试
风机允许全压起动或降压起动,但应注意,全压起动时的电流约为5~7倍的额定电流,降压起动转距与电流平方成正比,当电网容量不足时,应采用降压起动。(当功率大于11KW时,宜采用降压起动。)风机在试车时,应认真阅读产品说明书,检查接线方法是否同接线图相符;应认真检查供给风机电源的工作电压是否符合要求,电源是否缺相或同相位,所配电器元件的容量是否符合要求。

试车时人数不少于两人,一人控制电源,一人观察风机运转情况,发现异常现象立即停机检查;检查旋转方向是否正确;风机开始运转后,应立即检查运转电流是否平衡、电流是否超过额定电流;若不有正常现象,应停机检查。运转五分钟后,停机检查风机是否有异常现象,确认无异常现象再开机运转。

双速风机试车时,应先起动低速,并检查旋转方向是否正确;起动高速成时待风机静止后再起动,以防高速反向旋转,引起开关跳闸及电机受损。

风机达到正常转速时,应检测风机输入电流是否正常,风机的运行电流不能超过其额定电流。若运行电流超过其额定电流,应检查供给风机的电压是否正常。

风机所需电机功率是指在一定工况下,对离心风机和风机箱,进风口全开时所需功率较大。若进风口全开进行运转,则电机有损坏的可能。风机试车时好将风机进口或出口管路上的阀门关闭,运转后将阀门渐渐开启,达到所需工况为止,并注意风机的运转电流是否超过额定电流。

日常保养
正确的维护、保养,是风机安全可靠运行,提高风机使用寿命的重要。因此,在使用风机时,引起充分的重视。

叶轮保养:

在叶轮运转初期及所有定期检查的时候,只要一有机会,都检查叶轮是否出现裂纹、磨损、积尘等缺陷。

只要有可能,都使叶轮保持清洁状态,并定期用钢丝刷刷去上面的积尘和锈皮等,因为随着运行时间的加长,这些灰尘由于不可能均匀地附着在叶轮上,而造成叶轮平衡破坏,以至引起转子振动。

叶轮只要进行了修理,就需要对其再作动平衡。如有条件,可以使用便携试动平衡仪在现场进行平衡。在作动平衡之前,检查所有紧定螺栓是否上紧。因为叶轮已经在不平衡状态下运行了一段时间,这些螺栓可能已经松动。

轴承保养:

经常检查轴承润滑油供油情况,如果箱体出现漏油,可以把端盖的螺栓拧紧一点,这样还不行的话,可能只好换用新的密封填料了。

轴承的润滑油正常使用时,半年内至少应更换一次,使用时,大约在运行200小时后进行,第二次换油时间在1~2个月进行,以后应每周检查润滑油一次,如润滑油没有变质,则换油工作可延长至2~4个月一次,更换时使用规定牌号的润滑油,并将油箱内的旧油放干净且清洗干净后才能灌入新油。

如果要对风机轴承作更换,应注意以下事项:

在将新轴承装入前,使轴承与轴承箱都十分清洁。将轴承置于温度约为70~80℃的油中加热后再装入轴上,不得强行装配,以避免伤轴。

其余各配套设备的维修保养:

各配套设备包括电机、电动执行器、仪器、仪表等的维修保养详见各自的使用说明书。这些使用说明书都由各配套制造厂家提供,制造厂将这些说明书随机装箱提供给用户。

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