贵州空气悬浮风机安装

空气悬浮离心鼓风机（单级高速离心风机）是一种全新概念鼓风机，它采用“速直联电机”、“空气悬浮轴承”和“单级离心式叶轮”三大核心科技，了率、、低噪音、低能耗风机新纪元。是采用航空涡轮机械设计经验而潜心研制的新一代高科技民用产品。

无油空气悬浮轴承
空气悬浮轴承主要包括径向轴承以及止推轴承等部件。启动前回转轴和轴承之间有物理性的接触，启动时回转轴和轴承相对运动，以形成流体动力场，在径向轴承内此流体动力形成浮扬力。该浮扬力使回转轴处于悬浮状态而达到回转自如的目的。这种轴承与传统的滚珠轴承不同，运行时回转轴和轴承之间没有物理接触点，所以无需润滑油，能量损耗极低，效率，适用于多种工作环境。这种技术可以应用于转速高达100,000 rpm的大功率高转速机械。经过严格测试，表明该轴承的启动次数可达到20,000次以上，完全符合设计以及实际应用要求。

磁悬浮离心式鼓风机是采用飞旋5自由度主动磁悬浮轴承和高速永磁同步电机，运用的透平机械技术研制而成，是将磁悬浮轴承技术和高速电机技术融于传统风机而形成的一种节能、低噪环保的新型鼓风机。 由高速永磁同步电机和三元流叶轮直连，无接触，无摩擦，无需润滑，消除了传动损失；叶轮采用高强度的铝合金/钛合金，经X射线探伤和115%超转速实验，可确保叶轮可靠运转；风机采用变频智能化控制，可以实现就地和远程控制；整机采用撬装结构，布置紧凑，安装便捷。

磁悬浮鼓风机和空气悬浮风机的差异化比较 两者有较多的共同点，也有着明显的差异。
1、磁悬浮鼓风机与空气悬浮鼓风机都属于单级离心式鼓风机，核心科技都采用非接触式轴承、高速永磁电机、变频调速调节，都可以实现无油润滑系统，具有节能、低噪音、无油污染等特点。
2、但是两者又有明显的不同之处，他们的非接触轴承类型不同。
磁悬浮鼓风机采用的是磁悬浮轴承，通过电磁力实现转子悬浮；空气悬浮鼓风机则是采用空气悬浮轴承，原理是空气在鼓风机转子高速旋转下，会在转子与箔片轴承表面产生动压效应，形成高压气膜将转子托浮起来。但是空气悬浮鼓风机对环境的要求比较高，需要现场无尘，需要做好空气的过滤工作，防止故障的发生、

空气悬浮鼓风机简介： 传统单级离心鼓风机主要是以齿轮加速方式使用的，它需要齿轮，轴承和润滑系统，且机械摩擦产生有的能量耗损，噪音等问题。 空气悬浮离心鼓风机解决了这些问题，它有3大核心技术：空气轴承，高速电机及变频系统，精密铸造的叶轮。 空气悬浮离心风机，不需要齿轮箱增速器及联轴器，由高速电机直接驱动，而电机采用变频器来调速。鼓风机叶轮直接与电机结合，而轴被悬浮于主动式空气轴承控制器上。因为没有物理接触和无需润滑油系统，所以气悬浮离心风机具有，节能，低噪音，运行可靠和长期无需维修保养的特点。 空气悬浮离心风机采用一体化紧凑型设计。叶轮，高速电机，变频器，空气轴承及其控制系统集于一体，提高了安装操作的便利性。为客户大大节省能源和日常维护费用，提供清洁的作业环境。所以具有技术，性能可靠，结构简单，体积小，节约能源，维护方便等特点。

核心技术：
1、 空气悬浮轴承 空气悬浮轴承使用的是空气浮力而非润滑油，是利用周围的空气代替润滑油，因此可在更高温度、高速度下运转。空气悬浮轴承的优势在于启动灵活和低成本运行，并且无机械摩擦，无需润滑油，无振动，噪音少，半寿命。
2、 速 马达采用自主研发的效马达，达95%以上。马达转速高，运用轻巧化设计，可进行精密的速度控制，使马达运行的效率佳。
3、 航空铝合金叶轮 叶轮采用AL7075材质，强度高，抗腐蚀性能、抗氧化性好；叶轮不仅轻巧，而且消耗电量极小。三维立体设计技法精密制造的叶轮，具有高强度，高气动效率，低磨损的特点。并且与轴直接连接，动力传递效率为。
4、 自冷却技术 结构紧凑，封闭性好，通过自身的进风通道，对控制部分和电机进行有效的自冷却，且空气冷却比水冷却的可靠性更高，运行维护更简便，设备的安全持续运行。